Piloter un ULM en 2025

Rédigé par Hervé B Aucun commentaire
Classé dans : Ultra-Légers Mots clés : aptitude, licence, brevet, securité, connaissances,

Pour piloter un aéronef ultraléger motorisé (ULM) en 2025, il est essentiel de respecter les conditions définies par l'arrêté du 17 février 2025. Voici les principales exigences :

Conditions d'aptitude

  • Brevet et licence : Le pilote doit détenir un brevet et une licence de pilote ULM mentionnant la classe de l'ULM utilisé.

  • Âge minimum : Le pilote doit être âgé de 15 ans ou plus.

  • Certificat médical : Si le pilote a 40 ans ou plus, il doit posséder un certificat médical attestant de l'absence de contre-indication à la pratique d'une activité à titre onéreux en ULM.

Responsabilités du pilote

  • Sécurité : Le pilote est responsable de la sécurité de l'ULM et des personnes à bord. Il doit s'assurer que l'ULM est apte au vol et que toutes les limitations opérationnelles sont respectées.

  • Connaissance du matériel : Avant de voler, le pilote doit être familiarisé avec l'ULM et son équipement, y compris les dispositifs de sécurité.

  • Conditions de vol : Les vols doivent être effectués selon les règles de vol à vue (VFR) de jour et dans des conditions météorologiques appropriées.

Équipements requis

  • Dispositifs de retenue : Chaque occupant de l'ULM doit être équipé d'un dispositif de retenue, tel qu'une ceinture de sécurité.

  • Équipements de communication : Selon l'espace aérien, des équipements de communication et de navigation peuvent être requis.

Activités spécifiques

  • Vols locaux à titre onéreux : Pour effectuer des vols locaux à titre onéreux, le pilote doit respecter des conditions supplémentaires, notamment en matière de formation et de déclaration d'activité.

  • Vols de découverte : Les organismes souhaitant réaliser des vols de découverte doivent respecter des conditions spécifiques, notamment en matière de non-rémunération.

Dérogations et exceptions

Le ministre chargé de l'aviation civile peut accorder des dérogations aux dispositions de l'arrêté si des circonstances exceptionnelles le justifient, tout en garantissant un niveau de sécurité acceptable.

En résumé, piloter un ULM en 2025 nécessite de respecter des exigences strictes en matière de qualification, de sécurité et de conformité réglementaire.

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